Arquitectura racionalista en Palencia | Estación de Sotoblanco
“Es extraño encontrar un ejemplo en el que la ingeniería civil y la arquitectura confluyan con tanta naturalidad como en el caso de la Estación de Servicio de Sotoblanco. Ambas disciplinas se aunaron para dar forma a uno de los nudos viales más importantes de la provincia de Palencia: la bifurcación de la carretera de Valladolid en la de Santander y la de Burgos”
José A. González Delgado, autor del libro Arquitectura Racionalista en Palencia
Capítulo IX | Estación de Servicio de Sotoblanco, 1962
Para el arquitecto José A. González Delgado esta gasolinera fue una exquisita pieza de arquitectura que adoptaba la geometría triangular del encuentro de carreteras, cuyo edificio utilizó un lenguaje de estética racionalista y de modernidad.
No cabe duda de que esta Estación de Servicio, que se ubicó en término de Venta de Baños, en el enclave de Sotoblanco, cercano al monasterio de la Trapa y Calabazanos, estuvo situada en un punto estratégico de la antigua carretera nacional, conocida entonces como Burgos-Portugal, en un lugar en el que la carretera de Valladolid se bifurcaba en la de Santander y la de Burgos, que lo vehículos tenían a su vista, por lo que el repostaje o parada era casi obligado, o para tomar algo en el bar. A su lado surgieron naves con talleres de reparación de camiones, en los que el letrero de la marca española Pegaso era el reclamo principal. También surgió un popular Club Nocturno que aún mantiene sus instalaciones, de lo demás, solo quedan las antiguas naves.
La gasolinera se construyó en 1963, promovida por la empresa INCOT, S.L., propiedad de Julio Inclán y Juan José Cot Sánchez (1919-1997), conocido industrial procedente de Pontevedra y afincado en Palencia, fue presidente de la Cámara de Comercio de Palencia entre 1996 y 1997, y socio de “Almacenes Olmedo”, empresa líder del sector textil en nuestro país.
La Estación de Servicio de Sotoblanco estuvo en funcionamiento de 1963 a 1985, año en que se ejecutaron las obras de la autovía de Castilla (A-62) desdoblando la antigua N-620.
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A la derecha antiguo emplazamiento de la Estación de Servicio de Sotoblanco. A. Santamaría. |
La presente reseña está basada en el libro de José Antonio González DelgadoArquitectura Racionalista en Palencia
Índice
🔖 Presentación
🔖 Teatro Cine Ortega
🔖 Cementerio Ntra. Sra. de los Ángeles
🔖 Casas del Hogar
🔖 Residencia Sanitaria de Palencia
🔖 Factoría Electrolisis de Cobre
🔖 Escuela Azucarera de Castilla (Venta de Baños)
🔖 Poblado (Cascón de la Nava)
🔖 Estación de Servicio (Sotoblanco)
Actualización Ene2026 |💥+266👀
🔖 Presentación
🔖 Teatro Cine Ortega
🔖 Cementerio Ntra. Sra. de los Ángeles
🔖 Casas del Hogar
🔖 Residencia Sanitaria de Palencia
🔖 Factoría Electrolisis de Cobre
🔖 Escuela Azucarera de Castilla (Venta de Baños)
🔖 Poblado (Cascón de la Nava)
🔖 Estación de Servicio (Sotoblanco)
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Importante fue, desde luego, esta estación de servicio de Sotoblanco, en ese enclave de cruce de carreteras, a poca distancia de la capital. Y mucha historia social arrastra el mismo. Pero lo que importa aquí es el estilo arquitectónico de la gasolinera en sí, que le incluye en el racionalista, que nuestro amigo Alfonso nos lo ha venido retratando en varios escenarios de nuestra capital y provincia a través de una serie de edificios que hemos identificado perfectamente. Saludos.
ResponderEliminarGracias Javier por apreciar mis nueve escritos sobre distintos edificios de arquitectura racionalista en Palencia y provincia que hoy tienen su fin, que parece que han tenido interés y lectura, pesar de ser un tema específico.
EliminarMuy curioso e interesante
ResponderEliminarMe alegro Rubén que te haya parecido curioso e interesante. Gracias.
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