Pablo Neruda (1904-1973) Poeta chileno.
📘 curioson | De cien en cien

● Para mi corazón basta tu pecho, para tu libertad bastan mis alas.

100 hermosas frases de amor



📕 FALTAN 8 DÍAS PARA EL PRIMER ECLIPSE
📒 MUNDO CURIOSO

👁️ El verano de 2026 dejará una cita poco habitual en el cielo de la provincia. El próximo 12 de agosto, Cádiz podrá observar un eclipse solar parcial que llegará a ocultar casi por completo el Sol durante el atardecer. No será un eclipse total, pero sí lo suficientemente llamativo como para que el cambio de luz resulte evidente incluso para quienes no siguen la astronomía. [Diario de Cádiz]

El eclipse del 12 de agosto de 2026



El Abagón


Hay un relato que, para quienes vivíamos en aquellos años de cuando chavales en la Comarca con capitalidad natural en Saldaña, nos llenará siempre de recuerdos tanto el corazón como los sentimientos. Porque hablar del abagón, es decir el medio de transporte ágil y a pie de carretera que, viviendo pongamos en Velillas del Duque o Quintanilla de Onsoña, te permitía comunicarte cada día con pasmosa facilidad tanto con Saldaña y Guardo por el norte, como con Carrión y Palencia por el sur. 



El AbagÓN, un bus que nos comunicaba con Saldaña y Guardo

En unos momentos, además, en los que escaseaban muy mucho los coches particulares en las familias. En efecto, porque el abagón era el coche de línea que, de manera regular, hacía la ruta provincial entre Aviñante de la Peña, en el norte de la provincia, y la capital, pasando por un montón de localidades, entre ellas las ya citadas: Velillas y Quintanilla, que son las que me han sugerido la historia.
Y claro, puesto casi a la puerta de casa, a ver quién era el vecino que se sustraía al uso del mismo. Porque el abagón era el autobús que nos llevaba cada martes a Saldaña para poder estar de buena mañana en su famoso mercado, deambular por el mismo sin prisa y aprovisionarse de lo más necesario en muchos órdenes de la vida diaria.

Algunos de estos martes –sobre todo el primero de cada mes por ser mercado especial-, como el autobús venía ya cargado de gente hasta “los topes” –como familiarmente decíamos-, ocurría que si queríamos viajar hasta Saldaña, teníamos que ir de pie en el autobús. Y apretujarnos tanto unos contra otros que, el cobrador del coche no podía localizar a todos para vendernos el billete, una tira larga de papel, que incluía el nombre de todos los pueblos del recorrido; y que marcaba taladrando mediante un curioso artilugio tanto el nombre de la localidad a la que ibas como en la que te habías subido al coche. Y, de chavales, comentábamos en alguna ocasión que el viaje hasta Saldaña nos había salido gratis.

El viaje era tan corto, seis kilómetros tan sólo, que apenas si habías subido al autobús, y ya estaba bajando las “cuestas” de Saldaña para, a continuación, asomar frente a nosotros los primeros edificios de la localidad. Diferente era, empero, cuando se cogía el abagón para ir a la capital, porque entonces sí que el viaje resultaba más largo. Y como no, se hacía muy de común siendo chavales, hasta resultaba agradable ir subidos en él y contemplar el paisaje a través de la ventanilla.

Y, justo en estos viajes hasta la capital, había una anécdota que siempre nos llamaba la atención a los chavales. Y era que, algunos momentos antes de llegar a Palencia, había que atravesar un puente, conocido como el de “los suspiros”, en el que la calzada, por los badenes o depresiones existentes en la misma, hacía que el autobús se moviese irregularmente y los viajeros parecía como si saltasen o suspirasen en sus asientos. Escena que a todos nosotros se nos quedaría grabada para siempre en nuestra memoria.

Hoy en día, aunque sigue viva esta línea regular de viajeros y con la empresa Abagón explotándola, muchas de las localidades del recorrido han quedado supeditadas a tener que demandar telefónicamente la necesidad del desplazamiento en cuanto al día concreto, para que el autobús pare en la localidad.

Pero el recuerdo de aquel “coche de línea” conocido por todos nosotros como el abagón, con su baca porta equipajes en la capota del vehículo, a la que se accedía mediante una escalerilla adherida al autobús en su parte trasera, quedará grabado para siempre en la memoria de los habitantes de las muchas localidades por las que pasaba cada día.

Actualización mar2026 | 💥+1099👀







Historias Cercanas

SOBRE ESTA BITÁCORA

Author image

Esta bitácora nace en noviembre de 2008 con el ánimo de divulgar historias curiosas y entretenidas. Son 19 años acudiendo diariamente a la llamada de amigos que vienen de todo el mundo. Con +9.412.500 visitas, un mapa del románico abierto a finales de 2023 que ya ha recibido +1.408.500 consultas y +6.100 artículos en nuestra hemeroteca, iniciamos una nueva andadura. Comparta, Comente, síganos por nuestros canales de Facebook y Wasap. Y disfrute. ¡Es gratis!

7 comentarios en el blog:

  1. Por nuestra zona estaba Duque, un clásico. Gracias, Javier, por acercarnos estas historias que nos llevan a revivir la vida cercana de los nuestros en aquellos años del pasado siglo. Un abrazo.

    ResponderEliminar
  2. Alfonso Santamaría05 febrero, 2025 09:36

    Conocí bien a Autocares Abagón, porque tenía las cocheras al lado de la casa de mis padres en la antigua Avda. General Goded, hoy de Castilla, y a menudo veía entrar o salir los autobuses, que cortaban el tráfico para poder hacer la maniobra. Su principal destino era la zona de Carrión, Saldaña y Guardo, el coche de línea la única comunicación posible de la capital con esa zona de la provincia, o viceversa, en un largo recorrido que no dejaba de pasar por ningún pueblo, y hasta Aviñante, en la Sierra del Brezo, llegaba. Recuerdo que su carrocería era azul claro. Otro buen recuerdo nos traes hoy Javier, el del coche de línea que tantos buenos servicios prestó en la comunicación de la capital con la provincia, y sobre todo de la provincia con su capital.

    ResponderEliminar
  3. Alfonso Santamaría05 febrero, 2025 18:39

    La carrocería azul claro la llevaban los autobuses de AJA

    ResponderEliminar
  4. Cuántos recuerdos vienen a la memoria con estas historias cuando no había otro medio de transporte más que el coche de línea, eso si no tenías la suerte de que pasara el ferrocarril por tu pueblo, en mi pueblo no había tren, así que el coche de línea era diario, se llamaba "La Serrana" y recuerdo que había un cobrador y un conductor. Hoy día siguen existiendo pero ya no son tan divertidos como entonces, donde muchas veces era una odisea hasta que llegabas a la capital, sobre todo si vivías en la otra punta de la provincia.

    ResponderEliminar
  5. Agradecido por vuestros comentarios a mi relato: Froilán, Alfonso y FGC. Y me alegro que la historia os haya recordado también el coche de línea que surcaba vuestras tierras en aquel entonces; que, en esencia, guardaban las mismas características, salvo el recorrido, que era diferente, pero todos con una meta principal, acercar a las gentes de los diferentes pueblos a la capital para hacer sus gestiones. Saludos.

    ResponderEliminar
  6. Recuerdo perfectamente como eran aquellos incomodos coches, a los que había que unir la incomodidad de aquella carretera sin asfaltar, que era más un camino lleno de baches y piedras. Desde Velillas a Saldaña para nosotros era un suspiro. Viaje con mi abuela en "El Abagón" y regreso andando con parada en la fuente de los Camineros.
    Abrazos

    ResponderEliminar
  7. Abel, bonito recuerdo el tuyo, también. Recuerdo esa fuente de los camineros, próxima a Saldaña. Y claro, una vez finalizado el mercado en Saldaña los martes, como el coche de línea no pasaba hasta la tarde, el regreso al pueblo lo hacíamos andando, en efecto, dada la poca distancia, tan sólo 6 kilómetros. Un abrazo.

    ResponderEliminar

Puedes comentar libremente. Agradezco tu participación. Sé prudente y respetuoso al exponer tus juicios. Escribe en minúsculas. Puedes poner tu nombre o comentar como anónimo. Si no aparece tu comentario al momento, no te preocupes, es que ha pasado a moderación porque se trata de un post viejo, pero enseguida lo apruebo.

🔻 Una Mirada al pasado
📒Marta Redondo | Periodista | Escribe desde Aguilar de Campoo

📒 Se cumplen este año las bodas de oro del embalse de Aguilar de Campoo. Sin duda alguna, la peor experiencia de sus vidas para los ceneranos, tal y como explican algunos de sus vecinos, Tiqui Rojo, Rafael Paradelo, Antonio Rojo y César Varona, que cuando dejaron su pueblo tenían entre 10 y 20 años. © curioson

Ver Artículo Completo: Cenera emerge más de medio siglo después | +858👀



🔻 Palencia en mis Recuerdos
📒 Alfonso Santamaría Diez | Castrojeriz (Burgos). Vive y escribe desde Palencia

📒 No todos los días se pueden ver juntos los cuadros de los pintores palentinos de primera fila: Onecha, Capel, De la Peña, Reja, Quirce, Paniagua, Ruesga, Chema Manzano, Eulogio Gómez Iglesias, Pilar Calonge, Carlota Reja, Fernando Escobar… y de los escultores Sergio García, Carlos Mediavilla, Ana Llavador, Paulino Mena, Inmaculada Amor, Pilar Centeno, Chis…, la inconfundible y creativa Rosana Largo. © curioson

Ver Artículo Completo: Artistas palentinos | +2.378👀



🔻 Autores de Nuestra Historia
📒 Beatriz Quintana Jato | Catedrática de Literatura

📒 Este trabajo tiene como tema El Libro de Alexandre. Además de un recorrido por la obra y por el ambiente cultural del siglo XIII, se intentan descubrir en él las probables relaciones del poema con el Studium generale de Palencia. También se reflexiona acerca de su posible autor, llegando a conclusiones argumentadas de que éste podría haber sido un palentino de Naveros de Pisuerga. © curioson

Ver Artículo Completo: El libro de Alexandre y la Universidad de Palencia | +818👀



🔻 Románico Curioso
📒 Cristina Párbole | Historiadora | Escribe desde Aguilar de Campoo

📒En el centro de la sala la maqueta que refleja como eran nuestros pueblos en época románica. Dicha aldea nos acerca al proceso de construcción que se seguía a la hora de levantar el edificio y los diferentes oficios que intervenían en la labor. © curioson

Ver Artículo Completo: Cómo eran nuestros pueblos en época románica | +1.788👀



🔻 Dentro de mi mochila
📒 Eduardo Gutiérrez | Escritor y Fotógrafo nacido en Guardo | Escribe desde Palencia

📒Una de las rutas más populares, en aquellos albores del peregrinaje a Santiago de Compostela, era la Ruta de la Montaña, hoy conocida como Viejo Camino de Santiago, también como el Camino Olvidado. En nuestra provincia, dicho recorrido transita por las localidades de Aguilar, Cervera, Santibáñez, Guardo... Hoy dicha ruta ostenta un excelso patrimonio que es de visita obligada. © curioson

Ver Artículo Completo: En el corazón del Viejo Camino de Santiago | +2929👀



🔻 Mejor no comprender
📒 Fernando Martín Aduriz | Psicólogo | Alma del Ateneo de Palencia

📒El encuentro con gente bondadosa siempre me ha resultado un alivio, un respiro, un oasis en medio de los disgustos de la vida productos de las maledicencias, los circuitos de la envidia, las animadversiones. © curioson

Ver Artículo Completo: Bondad y amargura | +727👀



📒 EN PORTADA | RUTAS-SENDERISMO-TREKKING +414👀

Circular Cincotorri

En rutas por Europa, nuestros reporteros nos llevan hoy a Dolomitas, Paso Falzarego, Refugio Nuvolau