100 DOSIS DE AMOR [77] Froilán De Lózar [Para Sawabona, el amor de su vida]

Se te acumulan multitud de preguntas. Preguntas sin respuestas. Te superan a veces, porque el Amor no entiende de razonamientos ni de sabios consejos. Quienes pasaron antes por sensaciones parecidas lo curan todo con el mismo jarabe. Te dicen que lo pasarás mal un tiempo, que todo se supera, que no hay mal (amor) que dure cien años; incluso, te dicen, que verás otro mañana mejor.
ECLIPSE DEL 12 DE AGOSTO

El eclipse del 12 de agosto de este año será uno de los acontecimientos más importantes visibles desde España en décadas. Y no me resisto a recuperar lo que varios diarios, -incluido el nuestro- dicen al respecto: "Dentro de Castilla y León, la provincia de Palencia se sitúa en una posición especialmente favorable para disfrutar del fenómeno con buenas condiciones de visibilidad.” © curioson

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Paso de San Gotardo | Suiza


En 1977 se gastaron 300.000 francos suizos en mover la roca de 220 toneladas y 127 metros para hacer espacio para el nuevo túnel de San Gotardo.


Paso de San Gotardo | Suiza

Paso de San Gotardo | Suiza

Paso de montaña, entre Andermatt y Airolo en los Alpes Lepontinos. Comenzó a utilizarse este paso a principios del siglo XVIII, aunque vadear el turbulento Reuss implicaba mucho peligro y, según los relatos, murió mucha gente por ahogamiento al intentar cruzarlo. Según la leyenda, el Reuss era tan difícil de cruzar, que un pastor suizo deseó que el diablo construyera un puente.

El paso se dedicó ya en 1236 a San Gotardo (960-1038), abad de Hersfeld, más tarde obispo de Hildesheim (1022).

Cuaderno de anotaciones

💦 El túnel ferroviario de San Gotardo, se abrió en 1882 para el tráfico ferroviario.
 
💦 En 1980 se abriría un túnel por carretera de 17 km.
 
💦 El 1 de junio de 2016 se inauguró túnel de base de San Gotardo, un segundo túnel ferroviario de 57 km, convirtiéndose en el túnel ferroviario más largo del mundo.

Es el túnel ferroviario más largo del mundo, con 57 km. Combinado con dos túneles más cortos que se planea se construyan cerca de Zúrich y Lugano como parte de la iniciativa AlpTransit, reducirán en una hora el viaje en tren de Zúrich a Milán, que en la actualidad dura tres horas y 40 minutos, además de incrementar el número y el tamaño de los trenes que pueden operar en la ruta. Wikipedia

Imágenes:

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