El último viaje del Tren Burra

Bonita historia.....gracias por recordarnos un poco lo de este tren burra que tanta gente de esa época le ayudo en ir y venir a sus diferentes destinos.

La vida te va sorprendiendo de camino con estos recuerdos que son memoria viva del pasado más reciente. Es un placer disfrutar de los recuerdos de Julián que, desde León, ha vuelto a casa.

Naturalmente que mis propias vivencias durante sólo diez años junto a la iglesia de S. Miguel y la Compañia; aunque fueron muy felices y supusieron no sólo el inicio de esta familia, no me permitieron conocer personalmente el "Tren Burra" pero sí que escuché y viví el cariño y la añoranza del mismo. No mes extraña nada, ya que teniendo estas preciosas experiencias y anécdotas de Julián, que nos recrea en su precioso libro; uno se deja mecer en los mas maravillosos sueños de aquel tiempo tenue,dulzón "bajo la luz de membrillo"
Por ejemplo esta narración del "Último viaje" está llena de ternura y resulta tan cercana y entrañable que uno vive el dolor de una pérdida absurda y todavía reparable. Gracias .

Bonita y curiosa historia para mantener en la memoria.
Muchas gracias por compartir.

Me presta escribir un comentario sobre la noticia de la muerte del Tren Burra, de “lento rodar e inconfundible traqueteo, renqueante y resoplador, dejando atrás el inolvidable penacho humeante “. El Trenín se despidió en blanco y negro de Palencia y de la Tierra de Campos, hace 52 años, cuando contaba 85 años. Su muerte y funeral provocó llantos y rabia en Julianín y su querida madre. El Sr. Julián, su padre, fue el alma del Trenín, desde que puso las traviesas en las que se asentaron los caminos de hierro, por los que circuló el Tren Lento. Bien merece el Sr. Julián, fogonero y maquinista, una placa en su memoria, una calle en Palencia, en Rioseco, o en Medina, como mítico personaje del Tren Secundario.
En la Tierra de Campos aún se recuerda al maquinista Sr. Julián, y a su hijo Julianín, que acompañó a su padre en los viajes del Charango, un Trenín que comunicó a los pueblos perdidos y les sacó del aislamiento, les abrió a la prosperidad, fue testigo de historias, recuerdos y vivencias que darían para escribir enciclopedias.
Es testigo Julianín de la reconversión de los tramos en vías verdes y paseos, y opina que le falta al Trenín un merecido homenaje institucional. ¿Dónde hay que firmar?.

Me siento especialmente contento por la acogida que está teniendo mi modesto homenaje al Último Viaje del entrañable trenín.
Y muy agradecido a Luis, Froilán, los José Carlos y Alfonso, por el especial afecto que le mostráis, en vuestros comentarios. También a mi persona y a la de mi recordado padre.
Mi Vuelta a Casa, de la mano de Froilán y su Curiosón, me está resultando muy grata. Gracias

Recuerdo una de mis primeras excursiones ciclista de niño el ir a ver rodar una película de vaqueros por la Treinta desde mi Grijota natal. Fue un buen motivo para romper los límites topográficos impuestos por la autoridad paterna. Nunca más volví a verlo, no así la vía y los puentes y pasos para los caminos agrarios, cuando acompañé a don Cándido a llevar una potra a compartir el tiro harando en una finca por aquellos lares.
Después la vida me llevó por otras España y a mi regreso me veo paseando el bici por donde antaño hubiera traviesas.
Qué no hagamos lo mismo con nuestro Canal de Castilla, envidia inexplorada de tantos turistas y admiradores de monumental obra.

"Desde mi ventana el mar no se ve pero en el andén de la estación, oleadas de gente que el tren deja y se lleva, desde mi ventana puedo yo ver. Hay gente que ríe, que llora y, que por igual, se abrazan tanto si dicen adiós como si dicen hola"
No me canso de contemplar la vista que describo y en la retina de mi niñez perdura el recuerdo de la Estación Pequeña de Palencia para coger ese Tren Burra que, en sus asientos de madera y con su traqueteo, me llevaba a Villarramiel donde mi abuelo esperaba con el carro y la mula para cubrir el resto del trayecto hasta mi destino.
Gracias por acercarme a tan bonitos recuerdos.